沈阳桃仙机场扩建规划首公布 打造东北亚枢纽航空港
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建“周边城市候机楼”让乘客异地候机
以后，家住鞍山、辽阳、抚顺、铁岭等沈城周边城市的居民乘坐飞机时不必拉着行李赶到沈阳了。桃仙国际机场已着手建立“城市候机楼”，以此服务沈城周边城市的旅客出行。
据悉，桃仙机场是鞍山、辽阳、抚顺、铁岭等八个沈城周边城市的公用机场，周边城市的旅客乘机出行困难一直以来都是未解决的难点问题。在“沈阳一小时经济圈”的推动下，机场充分利用了有效服务资源，正在策划建立“城市候机楼”，在沈城周边城市建立旅客候机场所，并直接为旅客办理登机、行李托运和安检手续。此外，机场还将推出“巴士快线”，方便周边城市旅客前来。
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铁路、高速公路配合机场改造
连接机场与周边城市、区域的公共交通体系建设，是打造区域枢纽机场必不可少的条件。为此，“十一五”期间，我省高速公路建设立足于增强沈阳中心城市的辐射功能及与周边省区的沟通功能，重点建设14条高速公路，使高速公路网络覆盖90%以上的县城和大部分乡镇。到2010年，全省高速公路接近4000公里。我省还将会同铁道部实施20多项铁路建设和改造工程，其中重点建设哈大客运专线、东北东部铁路通道和沈山线电气化改造工程。
另外，2010年，沈阳市道路交通也将形成“三环九射一过境”的新格局。直达机场的城市地铁系统正在建设之中，连接机场和市区的高速公路也将在近期进行扩建，以空港为依托的航空城和物流园区的建设也将要纳入日程。一个适度超前、现代化、智能化的综合交通体系将大大增强沈阳桃仙国际机场的区域枢纽功能。
